東海道を歩く (22) 草津～大津 大坪正和

草津駅前　うばがもちや

 

　草津～京都

　長かった東海道の旅もいよいよ終わる。面白がって歩き出したものの、暑さにめげて、足の痛みに耐えかねて、何度もやめようとも思った。考えようによっては、何年かかってもいつかは着くだろうくらいの気持ちならば、そんなに苦痛にも思わなかったろう。これは性格だから仕方がないが、自分にノルマをかけて呪縛に悩みながら憑かれたように前だけを目指す。次第に楽しいはずの旅が「修行」になってしまう。次の宿場に着くことだけが目標になってしまうのだ。損である。だから、最後ぐらいは楽しんで終えたかった。

石山寺　月見亭





 

　いつのころからか、旅の最後は満開の花を見ながらと決めていた。運よく今年の春は少しだけのんびりとやってきた。年度初めは忙しいが、何とか仕事をやりくりして４月のはじめと宿を取り出発した。

  草津は中山道との分岐点。多くの旅人で賑わったところだ。

　ここには現存する本陣跡としては最大級の「田中本陣」が残る。大名が宿泊した宿だけに、上段の間もありなかなか見ごたえがあった。

　本陣跡からはしっとりとした街並みを進む。琵琶湖の近くには来ているはずなのに、なかなか湖の気配がしてこない。海とは違い、潮風がないからか、鼻が利かないからなのか、湖岸の雰囲気がしてこない。

 　煙だし屋根がある家

　草津に入るまで見かけなかった、天井に煙りだしの小屋根を乗せた屋根を見るようになった。家のなかを見てみたくなった。

  瀬田の唐橋に着いた。毎年、琵琶湖マラソンを見ていた景色だ。今渡ってみると大した感慨はないが、なんとなく音の響きが異国情緒をさそう。きっとできたころはハイカラな橋だったのではないか。この辺りまで来るとさすがの「近江の春」を感じさせる朦朧とした雰囲気がある。

石山寺

 せっかくなので、少し寄り道をして石山寺に詣でることにした。　

 

 　紫式部が「源氏物語」の着想を得たところとされ、本堂の一角には紫式部の部屋まである。桜がきれいだ。

　大津市内に入り、今井兼平の墓所とある看板を見ながら進むと、近江八景の一つである「粟津の青嵐」あたりで琵琶湖の湖岸がすぐそこに見えてくる。またまた寄り道をして、春霞の琵琶湖を楽しむ。最近では虫が湧いて困っているとか。ニュースになるくらいで、生活にも支障をきたしているらしい。

 

　大津宿にも昔の風情を残す家並がある。街道沿いの亀屋廣房。

　名物は「兼平餅」。なぜ、「義仲餅」ではないのだろうという疑問が湧いてくる。

　大津城が近くに見えるようになってきた。…と思ったのは勘違いで、大津市膳所市民センターの建物上部が天守閣風に作られていたのであった。小田原のういろう屋といい、ここといい、本物のお城より立派なので、惑わされるのであった。それにここは膳所。勘違いするなら、大津城ではなく膳所城でなければならぬ。

　この辺りの家には玄関横に「ばったん」がある。いわゆる、跳ね上げ式イスであり、用事があるときだけ腰掛けになる。よく考えられている。

　義仲寺

　木曽義仲と芭蕉の墓が並んで立つ。

　義仲の墓の横に葬ることは、芭蕉の遺言だったようだ。東海道には芭蕉の句碑がやたらに立っている。誰もがよく知る句から初めて耳にする句までさまざまだ。

　墓の横には「旅に病んで」の辞世の句。芭蕉の人生を追いかけてここまで来た気がする。そういえば、源氏にまつわる史跡もたびたびお目にかかった。

境内のお堂には伊藤若冲の天井画もある。

大津事件

 

 

　明治時代、ロシア皇太子ニコライが襲撃された場所が宿場の中にある。この事件を契機に日露戦争へと突き進んでゆく。

花冷えの大津宿に宿を取る。

 

 

（いよいよ次回が最終回）

 

 

東海道を歩く (21) 土山～草津 大坪正和

 水口宿

　だいぶ日が傾いてきた頃、やっと水口に着いた。亀山から約30キロ。一日の行程としては過去最長の距離を歩いた。

 　しかし、まだ今日のうちにどうしても訪ねたいたいところがある。大岡寺（たいこうじ）。私が東海道を歩こうと決めた理由の一つが、赤坂宿大橋屋に泊まりたかったこと。これは夢かなわず。もう一つが大岡寺で芭蕉の句碑を見ること。

　今までにも多くの芭蕉句碑はあったが、この水口で詠んだ「命二つ　なかに活きたる　桜かな」の句にふれたかった。「野ざらし紀行」に、20年ぶりに故郷の友人の服部土芳と再会した時の句だ。命永らえて二人またまみえることができた喜びを詠っている。二人の間には桜が生き生きと咲いている。桜には少し早かったし、20年ぶりの友人もいなかったが、こうして大学卒業後も縁切れることなく拙い文を載せてくれている研究会に感謝するとともに、残り僅かになった教員生活の中で送り出してきた教え子たちの行く末に幸多かれとねがうばかりだ。そんな感情が今回の旅の出発に背中を押した。この句は少し感傷的だが、ずっと大切にしてきた句だ。
　蛇足ながら、芭蕉は西行にあこがれていた。小夜の中山にあった西行の「年たけて　また越ゆべしと　思ひきや　命なりけり佐夜の中山」へのオマージュであることは言うまでもない。

 

　水口宿は「三筋の街道」が特徴的だ。街並みもなんともしっとりとしている。三筋のはじまりと終わりにはからくり時計がある。

　6時過ぎにようやく宿に到着した。

　翌日７時から歩き出した。朝日に照らされて水口の家並が美しい。
　水口城下の曲がり角にある力石が大切にされていた。

　宿場を出ると、かなり遠くまで見通せるまっすぐな道になった。路傍のお地蔵さんも春めいた陽気に微笑んでいるよう。

 　野洲川にあった横田の渡し跡。三雲城跡は猿飛佐助縁の城。

  この辺りは天井川がいくつかあり、隧道をくぐって街道が進む。立派な家が並ぶ。

 

石部宿

 　弁柄格子の家が多く立ち並んでいる。京都が近づいている。田楽茶屋跡。

　この時期に田が青々としているのは麦畑。ほとんど途切れることなく屋号を掲げた家が続く。古い酒屋さんも風情がある。家康も飲んだと言われる和中散本舗。 

 

 　近江富士がきれいに見える。肩かえの松。手原にあった神社の石碑。この辺りは栗東になる。馬の町だ。

 　東経136度の子午線がこんなところを通っていた。それにしても立派なお屋敷が並ぶ。ヒョウタン屋。田楽屋。粋な酒屋。


 

草津宿

　草津に着いた。草津は東海道と中山道の分岐点として栄えた。「草津」という名も、古くから宿駅で使用した牛馬の生産地で、牧草地が広がっていたところから来たのではないか。だとすれば、あながち中央競馬会の栗東トレセンが近いのも偶然ではないのかもしれない。途中に使役牛馬の養老施設跡という碑も見かけた。街道とともに、牛馬とともに生きてきた町ではないのか。日は高いが2日間で50kmを歩いた。少し足も痛くなってきた。

後は「近江の春」をゆるゆると進むとして、今日はここまで。　　　　

 

（つづく）



東海道を歩く (20) 亀山～土山 大坪正和

   東海道の旅も丸2年、掛け3年を超えてしまった。そろそろゴールしないといけないので、泊りがけの予定を立てることにした。それが前回の桑名から考えたこと。すでに日帰りで往復するにはお金がかかりすぎる距離になってきたことと、一日のうち歩ける時間が足りなくなってきたので、一泊して距離を稼ぐことにした。ただ、問題は天気と宿の手配を気にしながら、いつ出かけられるかが悩みのタネ。今回も出発に際してなるべく安上がりにしようと思い、夜行の「ムーンライトながら」に乗っていこうと考えたが、駅まで行って座席指定を取ろうとしたら、すでに満席。やむなく出直して名古屋まで新幹線で行くことになってしまった。考えてみれば、一般的には早春の３連休中日。旅行者は多い。もともとの計画では、坂下宿の先で一泊して水口まで歩こうと思ったが、すでに満室。ならばその先の土山宿はというと、唯一の旅館が廃業。やむなく一日で水口まで歩かなければならなくなった。距離にして約30キロ。しかも鈴鹿峠越えがある。自分の足がもつのか、日暮れまでに水口に到着するか不安に感じながら、絶えず時計を気にしながらの歩きとなった。

亀山宿

  前回で、宿場の大半は見ていたのだけれど、今回の方がしっとりとした家並が多い。 

 

宿場を抜けるところに大きな一里塚がある（野村一里塚）。東名阪自動車道をくぐると、関宿入り口の大きな看板が迎えてくれる。

 

関宿

   現存家屋の約70％が昭和初期の建築で、かなり早い段階で伝統的建造物群保存地域に指定された。旧東海道の宿場町で最も江戸時代の雰囲気を残している宿場と言える。

    もちろん、リフォームはしているだろうが、住みにくいことは住みにくいだろう。しかし、そこに住まう人たちは、むしろ住みにくいことを誇りにするというか、楽しんでいるようにさえ感じられる。この宿場を歩いているとそんなことを感じてしまう。

   伝統的な家屋は、中二階=厨子二階（つしにかい）で、街道からは二階の窓が見えにくくなっている。これは、街道を行く大名行列を上から見下していると思わせない配慮だそうだ。それにしても空が広いと思ったら、電線がない。風景がきれいだ。

   「関」とは鈴鹿の関のことで、この宿の外れに古代の関所が置かれていた。今は遺構も残っていない。関宿と坂下宿の間に鈴鹿馬子唄会館がある。

坂下宿

   関宿から5キロほどで坂下宿に着く。亀山からダラダラと上ってきたが、坂下宿あたりからは確かに上り坂だと感じられるようになってくる。宿場の面影はほとんど残っておらず、本陣跡の隣には茶畑が広がる。

   鈴鹿峠へは片山神社の参道へ入る。急な石畳と階段を登る。国道１号線の下をくぐると、すぐに峠に出る。時間にして20分程度。もっと長い登りを覚悟していたので、少し拍子抜けがした。やはり箱根は天下の剣と言われることはある。峠には大きな万人灯篭がある。滋賀県近江の国だ。

 

土山宿に入る前にある田村川橋を渡る。この橋は賃取り橋だった。渡ると坂上田村麻呂縁の田村神社。街道はこの神社の参道を通る。鳥居の出口には、名物「かにが坂飴」を売る店が残る。

 

 

土山宿

 

 

   この宿場の家並はほかの宿場に比べて間口が広く、家自体がとても大きく立派だ。これだけの家屋を維持していくのは大変な苦労がいるだろう。

    土山はお茶の産地だそうだ。伝承館のおばさんにさんざん自慢話を聞かされた。

  「坂は照る照る鈴鹿は曇る　あひの土山あめがふる」と馬子唄に歌われた通り、土山は雨や霧が多いのだそうだ。松並木が黒く陰になってきた。先を急ぐ。

(つづく)